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怀化数控钢筋笼滚焊机【完美开局】

来源:怀化建贸机械 8uPF2ReA 时间:2020-01-28 05:58:25

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商品参数
  • 最新价格

    ¥43000

  • 发货期限:

    1

  • 运费说明:

    专车

  • 供货总量:

    99

  • 型号

    JMRLJ-3000

  • 钢筋笼直径

    400-3000mm

  • 钢筋笼长度

    2-36m

  • 电机总功率

    14KW

  • 缠绕筋

    4-18mm

  • 缠绕筋间距

    可调

  • 焊接方式

    二保焊机

  • 焊接材料

    焊丝焊条等

图文介绍

MfxpHzRlcu5怀化数控钢筋笼滚焊机【完美开局】 厂家直销,产品型号齐全,需要了解更新产品信息,可以咨在线客服.













首先先了解一下建设钢筋加工棚后需要购买什么设备,钢筋笼滚焊机2个,锯切套丝打磨生产线,数控钢筋弯箍机、调直切断机、弯圆机、滚丝机、弯曲中心。实现钢筋上料、剪切、弯曲全工序流水线作业,大高日产200吨,大大提升了工作效率,加快了工程进度。

  其中钢筋笼滚焊机是所有桥梁工程的必备利器。比传统的绕筋机效率高,工件标准,符合 标准。

  智能钢筋集中加工厂也有助于工地施工更加安全文明。将大型钢筋加工作业移出施工现场,可以减少工地的安全隐患、噪音和扬尘污染,并使工地更加规范、整洁。加工厂的建设使用有效促进了建筑施工的标准化作业,为提高施工现场管理水平、扎实做好安全生产和文明施工创造了有利条件。同时,加工厂自身的封闭式生产还有效控制了扬尘污染,实现了施工的绿色化。


自动数控钢筋弯箍机属于一种对钢筋弯曲机结构的改进。本实用新型包括减速机、大齿轮、小齿轮、弯曲盘面,其特征在于结构中:双级制动电机与减速机直联作一级减速;小齿轮与大齿轮啮合作二级减速;大齿轮始终带动弯曲盘面旋转;弯曲盘面上设置有中心轴孔和若干弯曲轴孔;工作台面的方杠上分别设置

有若干轴孔。由于双级制动电机与减速机直联作一级减速,输入、输出转数比准确,弯曲速度稳定、准确,且可利用电气自动控制变换速度,制动器可保证弯曲角度。利用电机的正反转,对钢筋进行双向弯曲。中心轴可替换,便于维修。可以采用智能化控制。

一、检查机械性能是否良好、工作台和弯曲机台面保持水平;并准备好各种芯轴工具挡。

二、按加工钢筋的直径和弯箍机的要求装好芯轴,成型轴,挡铁轴或可变挡架,芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。

三、检查芯轴,挡块、转盘应无损坏和裂纹,防护罩紧固可靠,经空机运转确认正常方可作业。

四、作业时,将钢筋需弯的一头插在转盘固定备有的间隙内,另一端紧靠机身固定并用手压紧,检查机身固定,确实安在挡住钢筋的一侧方可开动。

五、作业中严禁更换芯轴和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清除。

六、弯曲钢筋时,严禁超过规定的钢筋直径、根数及机械转速。

七、弯曲高硬度或筋时,应按机械铭牌规定换标 限制直径,并调换相应的。

八、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐,弯钩不得朝上。

九、转盘换向时,必须在停稳后进行。

十、作业完毕、清理现场、保养机械、断电锁箱。


在上述的一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置中,所述的十字筋交叉处与钢筋笼顶端距离为五米。

与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:

以桥梁钻孔灌注桩工程为例,在钢筋笼距桩顶五米的位置焊接十字筋,在交叉处通过吊绳栓一浮标,钢筋笼下放至孔内,由于孔内水泥浆的浮力,使得浮标露出水面,通过检测浮标的位置可直观的发现钢筋笼下放是否偏位,标高是否到位,因此本装置安装简捷,而且操作简单,并能准确安装钢筋笼。


1、钢筋笼;11、加长筋;

2、十字筋;

3、浮标;31、吊绳;

4、筋;41、环;42、套环。


 铁辊带动钢筋笼转动,按图纸设计间距,配合小车缠绕箍筋成型。   一般不建议在设备上进行骨架制作,会影响生产线效率。   需要在设备上制作骨架时(人员少,工作量不足,无机械连接、单节钢筋笼等情况),可按人工制作生产,利用铁辊带动骨架转动,可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备,继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼,完成焊接保护块的工作。钢筋笼验收基本内容:1、钢筋主筋规格,数量,长度。   2、查看封闭箍筋与主筋焊接是否伤主筋。   3、环绕箍筋的间距是否符合图纸设计要求。   4、环绕箍筋搭接长度不小于一圈半,环绕箍筋上下封口搭接一样不小一圈半。   5、根据图纸检查钢筋保护层厚度。   6、钢筋的出厂合格证、材质单及复试报告。
想要从根本之上来提升隧道壁的强度,的就得要提升隧道壁的支撑效果,在进行支撑的时候,要实施混凝土的喷射工作,还得要实施二次衬砌,保障在隧道壁进行混凝土喷射的形势下来实施二次衬砌。总之,目前,隧道工程在我们 高速公路之中的作用尤为关键,是针对一些山区或是地质环境复杂的地域而言,隧道工程虽然施工造价偏高,但是可以很好的缩减公路里程。

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